Detailer Aficionado

Existen muchos casos de personas que han encontrado rayones en su auto y alarmados han preguntado en lugares donde pintan o lavan autos, pero muy pocas veces en sitios especializados en como reparar ese problema tan llamativo llamado rayón. Algunos pintores recomendarán que es mejor pintar todo el paño (lo que significaría una suma de dinero nada pequeña) que no está al alcance del presupuesto en ese momento o no nos parece tan adecuado para el tamaño del rayón. Por otro lado, en algunos sitios algunas personas empíricas que no han desarrollado la suficiente habilidad se ofrecerán a pulir la zona para retirar el rayón dejando, sin ser conscientes, un defecto que a mediano y largo plazo se irá notando cada vez más. Es verdad que en algunos casos el rayón será lo suficientemente profundo que si necesitará repintar la pieza, o en todo caso hacer un retoque de pintura que haga menos visible el problema. En caso que el rayón sea moderado a leve y no haya llegado hasta la capa del color

Uno de los enemigos más peligrosos de la pintura es el excremento de la paloma. Esta contiene ácidos que pueden corroer la superficie de la pintura, en este caso la laca y si se deja mucho tiempo ir dañando el color y llegar hasta el primer. Es importante que se tenga que retirar lo antes posible, de lo contrario, el daño puede ser permanente. Incluso, al estar unas horas puede marcar la laca, pero con el tiempo va desapareciendo de a pocos. Una manera incorrecta de retirarlo es utilizar la uña u otro objeto ya que el excremento se vuelve tan duro que es muy complicado retirarlo. Mientras más seco, más difícil será y tendremos ganas de pasar la uña para retirarlo sin darnos cuenta que estaremos rayando la pintura en el proceso. Estos son los siguientes pasos: Tener a la mano microfibras o papel higienico/toalla. Tener una botella con agua. Colocar el paño sobre el excremento y echar un poco de agua hasta que esté empapado. Dejar reposar unos 3 minutos. Luego con la microfib